Foro Bajistas Online BOL

El gobierno aprueba el máximo de 110 km/h para autovías como medida de ahorro de combustible

Yo lo veo bien

Yo creo que se debería rebajar la velocidad en otro tipo de vías más inseguras y en donde más se gasta, es decir, en las ciudades. Acelerar, frenar, acelerar, frenar... eso gasta mucho más que llevar una media constante, además que este tipo de calzadas suelen ser más seguras que las de las ciudades: pasos de cebra, ciclistas, peatones cruzando por donde no deben... Me vuelve a parecer que este gobierno vuelve a errar con los medios aunque apunte a un buen objetivo

ZZZzzzzz.....ZZZZzzzzzz........


Eso es lo que nos va a pasar

+1 Cantabrico ZZZZZzzzzzzz.............ZZZZZZZzzzzzzz........... Patatpaaaaaaam!!!!!!!!!!

Otra chorrada.

Venganse a vivir aca entonces... que la maxima en autovias es 130, en autopistas elevadas 120, en avenidas 60 y en calles 40, pero lo cierto es que todo el mundo se la pasa ya saben por donde y circulan a la velocidad que quieren. Total... si la camara te saca la fotomulta, prescribe a los 3 años....

Está claro que lo han hecho para recaudar mas en multas.
Después compararán la polución antes y después (comparándolo con hace mil años cuando los coches contaminaban el doble) y compararán los muertos en accidentes antes y después (comparándolo también cuando iban en 600 sin airbag ni ABS ni frenos ni ná) y dirán que gracias a limitar la velocidad a 110 se ha evitado todo esto. Que se vayan a tomar por culo con sus prohibiciones

La excusa es la contaminación, la realidad, recaudar....

Si les preocupara lo más mínimo la contaminación empezarian a implantar "gasolineras" electricas y soluciones alternativas al petrocaca

Pues a mi me van a j&dR con esta ley. Normalmente voy a 100 y los coches pasan de largo; ahora tendré más tráfico a mi alrededor

La excusa es la contaminación, la realidad, recaudar....

Si les preocupara lo más mínimo la contaminación empezarian a implantar "gasolineras" electricas y soluciones alternativas al petrocaca

qui hay gasolineras electricas y no siven de na. no he visto ni un solo coche 100% electrico circulando. hbridos sin embargo si se ven bastantes

A mi no me parece mal la verdad, al igual que el tabaco son normas que voluntaria o involuntariamente van a desenvocar en más civismo. Que halla intención de recaudar o no... pues ojala la gente respetara esa norma y no recaudasen nada, pero claro, en España la gente tiene que llegar a una sitio a una hora y sale a esa hora de casa.

El problema es que ir a 120 o 110 no tiene nada que ver con la seguridad vial, y me gustaría ver que estudio se ha hecho para comprobar que a 110 se contamina menos, por lógica si vas a 110 estás mas tiempo en el mismo tramo con lo que contaminas más. Además, que sentido tiene mantener un límite de velocidad que es el mismo desde que los coches que circulaban eran muchísimo más inseguros que ahora.

De todas maneras los catalanes vamos al revés
http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... 7165.shtml

Vamos a tope. Dentro de poco se tardará en coche más que a patas de Sevilla a Dos Hermanas. De puta madre.

A mí me parece bien la medida aunque, como siempre, le veo algunas lagunas.

La primera es el costo de la adapatación de la señalización. Todo se puede solucionar con unas pegatinas que tapen el dos de 120 con un uno sobre fondo blanco. No creo que sea ese el sistema que utilicen porque es demasiado barato, sencillo y eficaz, por lo que no entra dentro del estilo de los que hacen las cosas con el dinero de los demás.

La segunda es el tema de las multas. Por lo que he podido leer, habrá sanción económica pero no de puntos. Por qué? Argumentan que la infracción sería solomente sobre la medida eventual y no a la seguridad víal. No lo entiendo, con esta medida dan motivos a quien piensa que la razón de la reducción está en recaudar en multas.

Por otro lado, estoy totalmente de acuerdo con la velocidad que se reduce y con el tipo de vías donde se va a aplicar la medida. En las autovías es donde se puede ahorrar más porque es donde más tiempo circulamos a una velocidad fija, el aplicar esta norma en la ciudad tendría poco sentido en lo económico, ya que en ciclos de aceleración-deceleración el reducir 10 KM/h la velocidad máxima provocaría un aumento de los atascos y, por lo tanto, se consumira más combustible. En autovía la relación tiempo invertido en el trayecto-consumo total sigue siendo favorable al consumo ya que a partir de 90 Km/h entra en juego el factor aerodinámico que hace que la proporción velocidad-consumo crezca exponencialmente.

Y lo más importante: a todos nos sobran prisas.

Por que venden coches que pueden ir a mas de 120???

Para ganar más dinero.

Porque venden tabaco si es cancerigeno , porque venden alcohol si es malo para la salud , porque venden armas que matan inocentes???

En España siempre se ha ido a contracorriente , contra logica y contra evolucion!!!!Creo que ya lo ha puesto alguien , pero bueno , aqui en Catalunya se impuso el 80 km/h en las zonas cercanas a Barcelona con la misma razon , ahora y tras ver que la tasa de contaminacion era insignificante lo han sacado y lo han ca,biado por velocidad variable , que a mi entender es mas logico y seguro , segun la climatologia y el volumen de circulacion que haya en esas carreteras.

En lugar de mirar hacia a Europa y aprender de los que ya llevan tiempo aplicando medidas que realmente funcionan , tienen que demostrar que aqui se funciona de otra manera ..... que es mejor obligar que educar ....

De todas formas , en mi opinion , no es mas que una cortina de humo , una manera de hacer que el pueblo se preocupe de cosas menos importantes mientras lo realmente preocupante y decisivo queda en sus manos sin el conocimiento de la plebe , me recuerda al sistema que utilizaban los romanos para distraer al pueblo , pan para todos y torneos gratiutos , lo que , entre otras cosas , destruyo un imperio ..... lo unico que aqui en vez de tener al pueblo contento lo tienen cabreao ..... Spain is diferent ....

Por que venden coches que pueden ir a mas de 120???

Porque hay otros lugares que no son España donde se puede ir a más de 120... Alemania, por ejemplo.
Mi Toyota está limitado a 180km/h, una cifra que para nada creo que alcance en la vida, ni aquí ni en Alemania, pero eso ya es parte de una educación que no todo el mundo ha recibido.

Otra forma de verlo sería hacer como con las motos, limitar por ley y solo tras dos años de experiencia en el carné puedes llevar más de X cilindrada pero no se yo si la mecánica de los coches lo admitirían.

En todos los datos respecto al consumo que aparecen en las características tecnicas de los coches, el apartado urbano es donde más "chupa" e interurbano donde menos. Los atascos no los producen la velocidad de los coches sino la cantidad de coches en circulación.

Otras medidas como la supresión del tráfico de vehículos privados (no comerciales ni de uso público) en los centros de las ciudades, la valoración real del uso de la bici en la ciudad, etc. las veo más acertadas que esta nueva gilipollez.

a 1,30 € el liro de gasolina 95 y subiendo, mas que porque lo diga el gobierno, es por sentido comun,
si con 30 pavos no te llega ni para medio deposito puuess, quizá sea conveniente sacarse el abono transporte y dejar el coche aparcado..

y la medida esta no es por reducir la contaminacion, si no por los altercados en libia, porque el barril de petroleo está carisimo, y eso tendrá consecuencias en los alimentos, la inflacion en cualquier cosa que sea mala para los ciudadanos de a pie.

El estado dijo hace poco que tenia reservas de combustible para x meses, por tanto es una medida inteligente que se intente concienciar a la gente para que conduzca de forma ecologica y gaste menos..

otra cosa es como se lleve a cabo esta medida..

Me acaba de confirmar una fuente fidedigna que la adaptación se va hacer con pegatinas, es más, al preguntar si van a quitarlas al terminar la medida -cosa que veía más cara que poner otra pegatina encima- me han confirmado que se pondrá otra con el dos.

no se hace por seguridad como mencionan algunos, si no por el ahorro de combustible

por cierto, desde que uso principalmente la bici como medio de transporte me ahorro una pasta. una semana de coche equivale aproximadamente a 6 meses de bici en gastos, por no hablar de que ya no necesito pagar gimnasio alguno ni buscar tiempo para entrenar por las tardes o fines de semana (40 kms al dia)

Pues no me veo yo con la caja de herramientas , taladros , material para instalacion y demas en bici .... y aqui donde yo vivo por mucho bono que me saque ..... al no haber autobuses , pues mal ahorro le veo yo!!!

Para la ciudad y dependiendo del curro que uno tenga son buenas soluciones , pero en montaña y un autonomo electricista ...... pos mas bien no ....

Y en lo del ahorro energetico .... no me parece mal , no .... pero que sea a base de prohibicion en lugar de educacion y concienciacion .... que vamos patras , co**nes!!!!

Edito para añadir esto que he encontrado en un foro de moteros ....



Es lo que tenemos que hacer en las elecciones , no solo por lo de la velocidad en autovias obviamente!!!!

Estoy deseando coger el coche para volver a Cantabria; va a ser divertidisimo.

Estoy deseando coger el coche para volver a Cantabria; va a ser divertidisimo.

Miedo me da a mí volver a Logroño con máx de 110 km/h. Que desesperación de viaje

No me considero ningún loco al volante pero en autovía y autopista, tal y como están ese tipo de vías y tal y como es la seguridad y tecnología en los automóviles lo veo una medida totalmente recaudatoria que, de refilón, pretende ahorrar algo en gasolina o gasoil. No es la solución ni transitoria ni definitiva al problema que "nos presentan".

por mucho que nos joda a todos esta medida, voy a decir una cosa que todos hemos hecho cuando estamos ahi con el deposito en la reserva, y es ir mas despacio a una velocidad de 90-100 km/h, para intentar qe el coche no gaste tanto y asi evitar parar para a echar gasolina a precios de oro..
yo al menos para ir y volver de la uni o de ensayar lo he hecho..

Suponiendo que los que tanto os quejais antes circulaseis a 120 kmh... creeis que vais a notar tanto 10 kmh por hora menos?

Esta comprobado por expertos del RACC y del RACE, que el consumo de combustible en Autovia y Autopista es el mismo a 110 km/h que a 120 Km/h

Esta nueva ley básicamente es para que pensemos en eso en vez de la crisis. Menuda mierda de decisiones...

Suponiendo que los que tanto os quejais antes circulaseis a 120 kmh... creeis que vais a notar tanto 10 kmh por hora menos?

En viajes de más de 700 km se nota, y mucho.

Suponiendo que los que tanto os quejais antes circulaseis a 120 kmh... creeis que vais a notar tanto 10 kmh por hora menos?

En viajes de más de 700 km se nota, y mucho.

La diferencia son 45 minutos... y creo que nadie de este foro hace 700 km por autopista a diario...

pero quien circula a 120? si hasta con el corsa 1.2 con sus cortinas de hello kitty de mi mujer y que a partir de 120 tiembla que parece que se desmonta es inevitable ponerte a 140 en las rectas

Ahora dicen que va a apagar las luces de las Autopistas para ahorrar.

Me parto.

Esto es de República Bananera

Todo esto es un poco chapucero, en fin .... habrá que evitar multas ....

La diferencia son 45 minutos... y creo que nadie de este foro hace 700 km por autopista a diario...

No es una media de 120 km/h, es un máximo de 120. Nadie sale de su casa a 120 km/h ni para de 120 a 0 en dos metros. Aún así, en un viaje de más de 7 horas esos 45 minutos se hacen eternos, es pasar de esas 7 horas a casi 8. Nadie de este foro es transportista, camionero, comercial... Esos 110km/h son aún más vergonzantes cuando vas solo por la autovía o cuando dicha autovía/autopista tiene más de 2 carriles.

Por cierto, la medida de "apagar las luces" no es cierta. Ni se van a apagar unas farolas y sí otras ni todas ni nada de eso. Se van a sustituir las actuales bombillas por otras. Incluyendo el gasto inicial de compra de bombillas se va a ahorrar más del 50% del consumo anual de la factura de luz el primer año. Es una pena que hayan esperado hasta ahora para esta medida.

Bueno no se si sabéis que el mayor consumo de combustible, es que el se realiza en los transportes por carretera y ese ya tiene su velocidad limitada. Y por supuesto a mucho menos de 110 Km/h.

Chapuzas Chapuzas Chapuzas

Pues yo no lo veo como una estupidez





















... lo veo como otra estupidez

Para ahorrar pasta en gasolina pa mí que sería mejor poner una multa del cagarse a los que han inflado el precio durante años para hacerse ricos, y obligarles a bajarlo.

pero quien circula a 120? si hasta con el corsa 1.2 con sus cortinas de hello kitty de mi mujer y que a partir de 120 tiembla que parece que se desmonta es inevitable ponerte a 140 en las rectas

Yo circulo a 120 y tengo un coche decente. Y no tendré problema en circular a 110.

Como medida me parece absurda, pero no me molesta para nada.
A correr al circuito... y por la carretera el que tenga prisa, que se levante 10 minutos antes.

Exceto italia y los famosos tramos de Alemania más o menos los españoles están en el medio.
Velocidades máximas en autopista: 100 km/h en Chipre; 110 en Suecia; 112 en Reino Unido; 120 en Bélgica, Bulgaria, España, Finlandia, Grecia, Irlanda, Países Bajos y Portugal; y 130 en Alemania (ausencia de límites en determinados tramos), Austria, Dinamarca, Francia, Hungría, Italia (algunos tramos limitados a 150 km/h), Lituania, Luxemburgo, Polonia, República Checa, Rumanía, Eslovaquia y Eslovenia.

En finlandia, además, si sobrepasas más de 30 km/h la velocidad permitida en poblado te vas unos días al calabozo y las multas en general están relacionadas con los ingresos que tengas y pueden alcanzar miles de euros.

Pero como siempre, los españoles quejandose de gilipolleces como rebajar 10 km/h o no poder fumar mientras se toman una cañita viendo el partido, en lugar del desempleo, el vergonzoso salario minimo, pensiones, vivienda....

yo lo que no entiendo es porqué la gente no entiende que al precioa al que está la gasolina y las pocas reservas que tenemos, y no pensando en el pais, sino en el bolsillo de uno mismo...no será mejor bajar la velocidad y conducir de forma ''ecológica'' para intentar no tener que echar gasolina todas las semanas??

Con 30 € no llenas ya ni medio depósito, pero como en todo habrá gente que diga a mi no me prohibe nadie nada y voy a cambiar a las 4000 rpm y en vez de acelerar de forma constante iré dando acelerones para que se joda el gobierno y la gente..

esto es aplicable a esta ley a la del tabaco y a otras tantas..es como el chiste del gitano el payo y el genio, que un genio les concede un deseo a un gitano y a un payo y dice el payo yo quiero el doble de lo que pida el gitano..y el gitano pidio que le sacaran un ojo..

en fin, no se a vosotros pero a mi me da por culo ir a echar gasolina cada poco tiempo, entonces haré todo lo posible por no ir, a 110 km/h y bajando y al que pite..

seguramente esto lo habreis dicho ya, pero no tengo ganas de leer todo el tocho

Es una tomadura de pelo, otra mas,,,
Ahorro de combustible, si claro, será que donde mas se gasta es en autovias.
La que se van a gastar en cambiar todas las señales, un pastón
Mas seguridad, claro, claro, los primeros paises en el ranking superan los 120km.

NO TENGO PALABRAS PARA DEFINIR ESTA MIERDA DE LEY, BUENO SI, TOMADURDEPELOPARAMANTENERENTRETENIDOALPUEBLOYDESPISTARLODELCHAPARRON

si no quieres ir a la gasolinera pilla la bici.
por otro lado mi coche a 110 en 5ªno pasa de 2000 vueltas así que no voy a pasar de 4ª, de aquí a unos años cuando se me pete el coche y tenga que llevarlo a taller , a tomar por culo todo el "ahorro" por conducción ecológica, de la cual me río.

y para ahorrar no hace falta ir despacio.
yo creo que se ahorraría mas con otro tipo de medidas ,no pegar frenazos,ni acelerones,no pasar de 3000 rpm (mi coche a 3000en 5ª va 130)
pero claro no vamos a educar no ..... aquí siempre el palo.

y que conste que, primero yo no corro y segundo ,que la medida me parece la tipica chorrada para tener a la gente hablando de esto en vez otras cosas mas importantes

si no quieres ir a la gasolinera pilla la bici.
por otro lado mi coche a 110 en 5ªno pasa de 2000 vueltas así que no voy a pasar de 4ª, de aquí a unos años cuando se me pete el coche y tenga que llevarlo a taller , a tomar por culo todo el "ahorro" por conducción ecológica, de la cual me río.

y para ahorrar no hace falta ir despacio.
yo creo que se ahorraría mas con otro tipo de medidas ,no pegar frenazos,ni acelerones,no pasar de 3000 rpm (mi coche a 3000en 5ª va 130)
pero claro no vamos a educar no ..... aquí siempre el palo.

y que conste que, primero yo no corro y segundo ,que la medida me parece la tipica chorrada para tener a la gente hablando de esto en vez otras cosas mas importantes

+10000000000

GRACIAS A NUESTRO GOBIERNO, VAN A FABRICAR COCHES ESPECIALES PARA ESPAÑOLES, "COCHES PARA LENTOS", SI TOTAL, VA A SER UN PAIS DE PENSIONISTAS

pero claro no vamos a educar no ..... aquí siempre el palo.

Como en todo, la base es la educación.

El civísimo no se mide en km/h. Ir a 120 no te hace menos incívico que uno que va a 110. Un conductor borracho es más incivico a 90 km/h que un conductor sobrio a 150.

Esa rebaja de 10km/h es un paso atrás muy serio en el progreso social (lo que se pretende es hacer más eficientes los transportes) porque tenemos mejores carreteras y coches más seguros pero viajamos más lentos, que por cierto, los coches actuales gastan menos (incluso a más velocidad) que los que circulaban hace años.
¿Por qué no hacen un AVE que vaya 10km/h más lento para ahorrar energía? Venga ya, que gilipollez.

Pero como siempre, los españoles quejandose de gilipolleces como rebajar 10 km/h o no poder fumar mientras se toman una cañita viendo el partido, en lugar del desempleo, el vergonzoso salario minimo, pensiones, vivienda....

Totalmente de acuerdo.

Pues yo estoy en desacuerdo, los españoles somos más putas de lo que imaginais, de hecho a veces gruñimos algo pero, en realidad, no nos quejamos en serio por nada

Sí, bueno, más que una queja es un pataleo.