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Motivado por la reciente vista de Goyoferoz a mi pueblo y aprovechando que he estado allí esta Semana Santa, he completado una nueva entrada mi mi blog, burradas urbanas

La entrada se titula Urbanismo - patrimonio - mercado inmobiliario: un difícil equilibrio <---- pinchar enlace



Espero que os guste

Buff, el tema de la conservación del patrimonio da para muuuuuuuucho.

¿Y esto, con lo que por poco me estampo en la bici el otro día? Seguramente la cosa tendrá su sentido, no digo que no, pero yo, la verdad, no lo veo, como no sea descalabrar a los ciclistas o reventarle las rodillas a los peatones.

Alceo escribió: ↑24 Abr 2019, 10:47 La entrada se titula Urbanismo - patrimonio - mercado inmobiliario: un difícil equilibrio <---- pinchar enlace

Me ha encantado, enhorabuena.

Cerio escribió: ↑24 Abr 2019, 11:11 Buff, el tema de la conservación del patrimonio da para muuuuuuuucho.

¿Y esto, con lo que por poco me estampo en la bici el otro día? Seguramente la cosa tendrá su sentido, no digo que no, pero yo, la verdad, no lo veo, como no sea descalabrar a los ciclistas o reventarle las rodillas a los peatones.

Fijo que es para que nuestros amigos los picoletos pongan sus coches trampa ahí bien aparcaditos a hacer fotos del paisaje... ... o no... "kilosá"

Gracias. Cerio, me guardo la "burrada".

Complicada entrada. Lo del patrimonio es complicado.....
Respecto a la foto de Cerio..... Eso es una incorporación de toda la vida.....

Aquí en España vamos del blanco al negro o viceversa en un pis pas. En un par de décadas hemos pasado de que cada uno hacía lo que le salía del bolo con su casa y hacía reformas interiores y exteriores sin control de ningún tipo a que no se puede tocar ni una piedra porque todo es susceptible de tener valor histórico/artístico, aunque sea una cagada inhabitable.

Coño, todavia sigue operativo este hilo? No recordaba ni que era por un blog que tenías, Alceo, pero recordaba el hilo

SUGATA escribió: ↑23 May 2019, 00:01 https://www.20minutos.es/videos/naciona ... xts=467263

Pa reivindicar que la zona sea peatonal.. santisima estupidez

SHAKTALE escribió: ↑15 Mar 2018, 19:39 Campo_de_La_Estaci%C3%B3n.jpg20180315193452-9k=.jpg

El campo de futbol de mi pueblo!!! yo tb lo he pensado al ver lo de debajo del puente

no sé si esta se compartió ya, pero la paso por si acaso https://goo.gl/maps/t3hYaxHhaUuy1CkD7

Gracias a todos:

El paso de peatones ya lo tenía localizado.

Lo de la Calle Vistalegre (creo recordar que es Santander) ya lo puse en una entrada

Barandillas de pesadillas

carlosolares escribió: ↑23 May 2019, 01:10 no sé si esta se compartió ya, pero la paso por si acaso https://goo.gl/maps/t3hYaxHhaUuy1CkD7

Sí, esa ya la puse yo cuando todavía estaba la barandilla cerrando el paso de cebra

carlosolares escribió: ↑23 May 2019, 00:54

SHAKTALE escribió: ↑15 Mar 2018, 19:39 Campo_de_La_Estaci%C3%B3n.jpg20180315193452-9k=.jpg

El campo de futbol de mi pueblo!!! yo tb lo he pensado al ver lo de debajo del puente

Es que yo he jugado en el Solares 4 temporadas

Hola:

Os dejo una nueva entrada de mi blog BURRADAS URBANAS.

En este caso lo he titulado CEBRA GRANDE, ANDE O NO ANDE <---- pinchar vínculo

Porque el tamaño sí importa.



Espero que os guste

muy divertido, como siempre

Los pasos curvos gigantes bien podrían ser considerados arte conceptual puro y duro.

madre del amor hermoso... esos pasos en curva en ciudades del norte, tienen que ser la delicia de los motoristas... a trazar por lo negro o al suelo...

ankbass escribió: ↑26 Jun 2019, 09:05 madre del amor hermoso... esos pasos en curva en ciudades del norte, tienen que ser la delicia de los motoristas... a trazar por lo negro o al suelo...

Se lo ponen más divertido y todavía se quejan...

Ya, en serio, es un diseño muy inseguro, tanto para el motorista como para el peatón, que cruza pensando que puede hacerlo tranquilo, pero puede que el conductor no lo haya visto porque está empezando a negociar la curva.

goyoferoz escribió: ↑25 Jun 2019, 23:54 Los pasos curvos gigantes bien podrían ser considerados arte conceptual puro y duro.

Tanto el arte conceptual, como la ingeniería chapucera, como el indie pop, me parecen memeces a erradicar (y no por ese orden) con toda la contundencia que permita la legalidad vigente.

La leshe!!!!

Buenas tardes.

Una foto de un autobús curioso.



Saludos a todxs.

meda escribió: ↑02 Jul 2019, 19:58 Buenas tardes.

Una foto de un autobús curioso.



Saludos a todxs.

¡Qué buena! Me la guardo

Alceo escribió: ↑03 Jul 2019, 09:42

meda escribió: ↑02 Jul 2019, 19:58 Buenas tardes.

Una foto de un autobús curioso.



Saludos a todxs.

¡Qué buena! Me la guardo

Buenos días Alceo.

A mí lo que me sorprende aparte, de lo surrealista del letrereo de cartón y el pollo, es el letrero con letras rojas que dice algo así como:

"Antes de deescender avise con tiempo. El chófer que leía la Rente se lo llevaron los ovnis. Gracias".

Saludos a todxs.

pone "el chófer que leía la mente"

pregunta acerca de los pasos de cebra. ¿por qué los siguen pintando para que los motoristas resbalen y se la den?

albertus escribió: ↑03 Jul 2019, 19:22 pone "el chófer que leía la mente"

Buenas tardes Albertus.

Gracias por la corrección, la verdad es que mi visión es mejorable.

Saludos a todxs.

albertus escribió: ↑03 Jul 2019, 19:22 pone "el chófer que leía la mente"

pregunta acerca de los pasos de cebra. ¿por qué los siguen pintando para que los motoristas resbalen y se la den?

Realmente, los pasos de peatones (incluidos los semaforizados) pensados para motoristas, a base de una doble banda de cuadrados en lugar de rectángulos largos, no son "legales".



Según el catálogo de marcas viales del Ministerio de Fomento, la única marca vial válida para un paso de peatones es la de los rectángulos largos.



Es más, el Reglamento de Circulación, en el Artículo 168, párrafo c) define expresamente como debe ser un paso de cebra: Marca de paso para peatones. Una serie de líneas de gran anchura, dispuestas sobre el pavimento de la calzada en bandas paralelas al eje de ésta y que forman un conjunto transversal a la calzada, indica un paso para peatones, donde los conductores de vehículos o animales deben dejarles paso. No podrán utilizarse líneas de otros colores que alternen con las blancas.

Es decir, esto tampoco es legal.



La marca vial formada por una doble banda de cuadrados indica paso ciclista, no de peatones. Reglamento de Circulación, en el Artículo 168, párrafo d): Marca de paso para ciclistas. Una marca consistente en dos líneas transversales discontinuas y paralelas sobre la calzada indica un paso para ciclistas, donde éstos tienen preferencia



Esto, que parece una tontería, puede tener consecuencias muy serias. Por ejemplo, si atropellas a un peatón en un paso de peatones "mal pintado" (doble banda de cuadrados) podrías alegar que el peatón no estaba cruzando por un lugar adecuado.

Muchos ayuntamientos, generalmente con buena intención, están "innovando" en el campo de las marcas viales, pero no tienen competencias para ello y lo que "pintan" no se adapta a la norma (Norma 8.2 IC del ministerio de fomento o Reglamento General de circulación). Lo mismo pasa con algunas señales verticales "inventadas".



Y después de todo este ladrillo, y tras trabajar durante más de 25 años en movilidad, tengo que decir que soy un firme defensor de los pasos de cebra adaptados a motoristas, pero primero habría que cambiar la normativa. Desconozco si esto tiene repercusiones en el marco de acuerdos internacionales sobre señalización (Convenio de Viena)

si yo no digo que estén mal pintados, pero hace poco estuve en colmenar viejo y ahí los pasos de cebra, pintados correctamente, estan pintados encima de un pavimento rayado para que las motos no resbalen, lo cual me parece una solución muy inteligente

Nueva entrada de mi blog BURRADAS URBANAS. Esta vez en tono más serio (se ve que necesito vacaciones).

El título es muy claro: Un vistazo a la accesibilidad de los ciegos <--- PINCHAR AQUÍ



Espero que os guste

Uffff tremenda entrada, y muy a tener en cuenta.
Gracias por abrirnos los ojos (y no va con segundas).
No somos realmente conscientes de los problemas que generamos a las persona con discapacidad

fervili escribió: ↑24 Jul 2019, 14:19 Uffff tremenda entrada, y muy a tener en cuenta.
Gracias por abrirnos los ojos (y no va con segundas).
No somos realmente conscientes de los problemas que generamos a las persona con discapacidad

Exacto. Enhorabuena una vez más por el blog. Es una pena que no tenga la difusión que se merece. Cualquier mierda en internet puede tener miles y miles de visitas y las cosas realmente meritorias e interesantes suelen disiparse sin pena ni gloria. Perio bueno Alceo, tu sigue dando caña que el blog esta genial y es socialmente útil y esclarecedor.

Un gran artículo y muy interesante.
Son cosas en las que habitualmente no pensamos.

hoy he aprendido para qué sirven esas rayitas del suelo.
también he encontrado otro motivo para que no me guste el abandono indiscriminado de patinetes eléctricos en las aceras.

muy buena entrada

Estupendo artículo.
Falta concienciación y sobra desconocimiento; lo que no deja de sorprenderme es que esto ocurra en multitud de localidades con sus responsables de urbanismo

Gracias a todos. Goyoferoz, me vas a poner colorado

En los puentes de Frankfurt, la mitad de las escaleras que he visto están rematadas tal que así.

dwtzs escribió: ↑08 Ago 2019, 22:29 En los puentes de Frankfurt, la mitad de las escaleras que he visto están rematadas tal que así.

Gracias, me la guardo

Pregunta para Alceo y los foreros alicantinos.....
Estoy viendo la vuelta a España.....
En Alicante, ¿regalan las rotondas?
Es la leche que ya haya visto en un par de etapas, salir de una rotonda y entrar en otra en menos de 100 m.... Y no una, sino varias veces......
¿Alguna explicación?

SUGATA escribió: ↑28 Ago 2019, 10:27 Pregunta para Alceo y los foreros alicantinos.....
Estoy viendo la vuelta a España.....
En Alicante, ¿regalan las rotondas?
Es la leche que ya haya visto en un par de etapas, salir de una rotonda y entrar en otra en menos de 100 m.... Y no una, sino varias veces......
¿Alguna explicación?

Desde el punta de vista de diseño (y de funcionamiento del tráfico), no es adecuado poner dos rotondas muy próximas. No hay una regla fija, pero en medio interurbano lo ideal es separarlas, al menos, 800 m. En medio urbano se pueden implantar más próximas entre sí, pero tampoco sin pasarse.



Las rotondas sirven, además de para regular intersecciones de de forma más segura que una intersección en T (en la glorieta todos los giros se hacen a derechas), para regular la velocidad. Muchos conductores e quejan cuando encuentran una carretera con muchas glorietas que les hacen reducir la velocidad frecuentemente, sin saber que ha sido una de las intenciones del planificador/diseñador.

Las que he visto en la vuelta estarán a una distancia parecida a la de esa foto, pero con solo una salida.
Es lo que no me cuadraba tampoco, si tienes varias salidas vale, pero hacer un giro a la izda y otro a dcha con dos rotondas a menos de 50 m???
Absurdo.....
Y en mitad del campo......

No sé si ha salido por aquí pero es brutal.

Alceo escribió: ↑24 Abr 2019, 10:47 Motivado por la reciente vista de Goyoferoz a mi pueblo y aprovechando que he estado allí esta Semana Santa, he completado una nueva entrada mi mi blog, burradas urbanas

La entrada se titula Urbanismo - patrimonio - mercado inmobiliario: un difícil equilibrio <---- pinchar enlace



Espero que os guste

No conocía tu blog. Muy interesante.

Tolchoco escribió: ↑13 Sep 2019, 20:58 No sé si ha salido por aquí pero es brutal.

OHHHHH!!!!!
¿Ese carril bici es sólo para Trial-BIkes o asín???
Bestial, me imagino al operario colocando el quitamiedos ese, con la mente en modo Off total, y pasando de todo, colilla en boca, y pañuelo atao en las cuatro esquinas en la cabeza....

fervili escribió: ↑14 Sep 2019, 10:13

Tolchoco escribió: ↑13 Sep 2019, 20:58 No sé si ha salido por aquí pero es brutal.

OHHHHH!!!!!
¿Ese carril bici es sólo para Trial-BIkes o asín???
Bestial, me imagino al operario colocando el quitamiedos ese, con la mente en modo Off total, y pasando de todo, colilla en boca, y pañuelo atao en las cuatro esquinas en la cabeza....

Tolchoco escribió: ↑13 Sep 2019, 20:58 No sé si ha salido por aquí pero es brutal.

Esta no la tenía. Muchas gracias. Me la guardo para una futura entrega. ¿Sabes dnde es?

Ni idea. Sorry

Creo que es el ejemplo más gráfico que he visto de.....not is my fucking job

Fotico de ahora mismo, en San Pedro de Alcántara.



Y no, no es una via cortada

La leshe en porvo!!!!!

la calle del carter la llaman...

El archienemigo de tunning to wapo